【池内案例】铝轮毂喷涂后快速冷却方案:雾化冷却技术如何缩短50%生产节拍

更新:2026年01月13日

案例主图
本案例所使用的产品与解决方案


液中喷射喷嘴EJX

左:2流体微雾喷嘴 BIM|右:搭载5个BIM喷嘴的喷雾喷头

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采用的关键契机
  • 通过2流体喷嘴喷出微细雾气的演示,实际验证了其冷却效果。
客户面临的课题
  • 本次介绍的是铝轮毂制造工厂引进的雾化冷却系统的应用案例

铝轮毂输送冷却

  • 该工厂在完成烘烤喷涂后,将铝轮毂从干燥炉中取出,放置在输送线上自然冷却并搬运。
冷却搬运场景

将铝轮毂从干燥炉中取出,放置在输送线上自然冷却并搬运

  • 刚从干燥炉取出的轮毂工件温度约为110℃。为使其在下一工序中操作员能够佩戴手套安全处理,必须将温度降至70℃。然而,由于散热导致周围环境温度升至近50℃,大大增加了中暑风险。此外,尽管为缩短冷却时间安装了大量风扇,效果却不明显,反而因占用过多空间影响了作业效率。
  • 客户需求是:能够在更短时间内将工件冷却至目标温度,且系统占用空间小。
    基于此背景,客户联系了在利用雾气进行雾化冷却方面拥有丰富实绩的我司。
雾化冷却应用场景

左:铝压铸零件的雾化冷却|右:燃气轮机进气的雾化冷却

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我方的提案
  • 接到客户咨询后,我司推荐了利用2流体喷嘴「BIM」的冷却系统——该喷嘴可将压缩空气与水混合,生成并喷射微细雾气,是适用于铝制零件等固体冷却的喷雾喷嘴。
雾化冷却应用场景

左:2流体微雾喷嘴「BIM」|右:BIM喷嘴的喷雾模式

  • 我们在客户现场立即进行了演示:向刚从干燥炉取出的轮毂喷射雾气约1分钟后,轮毂表面温度从110℃降至70℃,并且几乎没有残留水滴或积液,充分验证了雾化冷却的有效性。
    基于此,我们设计了一款喷雾喷头:在长度1.4米的管道上搭载5个BIM喷嘴。将这种喷头在输送带的左右上方各安装3个,形成向输送线上的工件斜上方喷射雾气的布局。
雾化冷却应用场景

左:2流体微雾喷嘴 BIM|右:搭载5个BIM喷嘴的喷雾喷头

  • 此外,我们在控制方式上也进行了优化:在切断液体供给和空气供给的时机上设置时间差,先停止液体供给,较大限度减少滴液现象;同时,特意不将喷头相邻安装,预留出不喷射雾气的区域,利用工件表面的余热实现整体更均匀的冷却。
雾化冷却应用场景


引入效果
  • 根据客户的要求,实现既节省空间又高效的冷却区。减少冷却时间也显著改善了冷却时间。另外,通过抑制工作环境的温度上升,中暑的风险也大大降低。
    这是为生产现场带来新价值的革新性冷却解决方案。
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2流体喷嘴简易使用技巧
  • 为了方便客户轻松使用我司「BIM系列」和「SETO系列」产品,我们推出了各类喷雾单元及适配器产品。正在考虑使用2流体喷雾喷嘴的客户,欢迎随时了解详情,如有任何疑问,敬请垂询。


雾化冷却应用场景
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